Türkiye’de 20 gigavatsaat kapasiteli 3 batarya fabrikası faaliyete başlıyor

turkiyede-20-gigavatsaat-kapasiteli-3-batarya-fabrikasi-faaliyete-basliyor-0-mIYA8S6A Türkiye’de 20 gigavatsaat kapasiteli 3 batarya fabrikası faaliyete başlıyor Türkiye’de elektrikli eserlere ilginin artmasıyla birlikte batarya yatırımları da peşpeşe geliyor. Geçen yılı 1 milyar doları aşkın yatırım mutabakatlarıyla kapatan batarya dalında, 2025’in ikinci yarısında 3 lityum iyon batarya fabrikasında üretime başlanacak.

Kocaeli’de Ottomotive firması, bağlantı altyapısı için batarya sistemleri üretecek. İstanbul’da Reap Battery güç depolamaya yönelik tahliller geliştirecek. İzmir’de Maxxen, şebeke bazlı güç depolama sistemlerine odaklanacak.

İzmir’de Maxxen fabrikasının kuracağı fabrika yıllık 10 gigavatsaat, Ottomotive fabrikasının yıllık 5 gigavatsaat, Reap Battery’nin fabrikasının yıllık 5 gigavatsaat üretim kapasitesi bulunacak.

[bkzdh=

Türkiye’deki batarya yatırımları hakkında değerlendirmelerde bulunan PİLDER Başkanı Kadem Usta, şunları söyledi:

“Genel olarak yatırım konusunda kesimde şu anda bir ölçü yavaşlama kelam konusu. Lakin elektrikli araç üretimlerinin bu yıl daha da hızlanmasını bekliyoruz. Güç depolama tarafında depolamalı santrallerin yönetmelikleri yayımlandı. Belirsizliklerin birçoğu kalktı. Bunun da yatırımları ivmelendirmeye yönelik tesirini önümüzdeki yıl görebileceğiz.”

Bataryanın toplam maliyetinin yaklaşık yüzde 70’inin hücre, kalan yüzde 30’unun batarya sisteminin oluşturduğunu belirten Usta, “Elektrikli araç üreticilerinin yalnızca montaj değil, batarya üretimini de Türkiye’de gerçekleştirmelerini bekliyoruz. Katma kıymeti Türkiye’de bırakmak istiyorsak yalnızca aracı değil, bataryayı da burada üretmeliyiz. Bu teknolojik bağımsızlığımız için kaçınılmaz.” değerlendirmesinde bulundu.

Usta, elektrikli araç kullanmanın sırf kişisel bir tercih olmadığını, bunun ulusal, global ve şahsi bir sorumluluk olarak düşünülmesi gerektiğini vurgulayarak, “İthal akaryakıta bağımlılığı azaltarak Türkiye’nin cari açığını düşürür, sıfır egzoz emisyonuyla gezegenimizi korur, düşük güç ve bakım maliyetleriyle cebinizi rahatlatır. Direksiyonda kat ettiğiniz her kilometre hem ülkemize hem dünyaya hem de kendi bütçenize artı yazıyor.” sözlerini kullandı.

Dünya genelinde lityum batarya maliyetleri düşüyor

Lityum batarya üretim maliyetlerinin 2023’te kilovatsaat başına 144 dolar, 2024’te 115 dolar düzeyindeydi. 2025’te ise batarya maliyetinin 100 dolar civarına gerilemesini bekleniyor. 2023’te 1 teravatsaat düzeyinde olan global batarya üretimin, 2024’te 1,5 teravatsaate çıktı ve bu yıl 2 teravatsaat düzeyine çıkmasını bekleniyor.
 

Bu haberi paylaş: