Intel’de bir evre kapanıyor: Otomotiv kısmı resmen sonlandı

Dünyanın en büyük yarı iletken üreticilerinden Intel, kapsamlı bir yine yapılanma sürecinin eşiğinde. O denli ki bölümdeki artan rekabet, şirketin faaliyet alanları da etkilemeye başladı. Son olarak yonga devi, yeniden yapılanma sürecinde bir adım daha atarak otomotiv departmanını kapatma kararı aldı.

Intel, yeniden ana eserlere odaklanacak

Kaçıranlar için Intel, 2021 yılından bu yana otomotiv departmanı özelinde çalışmalarını sürdürüyor. Kapatma kararı ise, yeni CEO Lip-Bu Tan’ın vazifeye gelmesinin akabinde açıklanan stratejik dönüşüm planlarıyla paralel. Intel’in salı günü çalışanlara gönderdiği dahili notta, mevcut üretici ve tedarikçi kontratlarına sadık kalınacağı, fakat iç kaynaklı otomotiv platformunun büsbütün sonlandırılacağı duyuruldu.

Küçük ölçekli otomotiv ünitesi, şirketin direkt büyük gelir kalemleri ortasında yer almasa da, dünya genelinde 50 milyondan fazla araçta çalışıyor. Bu çipler; bilgi-eğlence sistemleri, elektrikli araç idaresi ve şoför takviye teknolojileri üzere alanlarda vazife yapıyor. Lakin buna karşın, otomotiv kısmının şirketin genel portföyü içindeki yeri epey sonlu kalmış durumda.

Intel, Temmuz ayında başlayacak olan yeni işten çıkarma dalgasında üretim takımlarının yüzde 20’ye kadarını işten çıkarmayı planlıyor. Buna ek olarak, pazarlama ünitesinin büyük kısmı Accenture’a dış kaynak olarak devredilecek. Şirket, pazarlama kampanyalarının idaresinde ise yapay zekâ takviyeli sistemleri devreye almayı hedefliyor.

CEO Lip-Bu Tan, misyona geldiğinden bu yana tekrarladığı “çekirdek alanlara odaklanma” yaklaşımını otomotiv departmanının sonlandırılmasıyla somutlaştırmış oldu. Bilhassa istemci ve data merkezi segmentlerinde tekrar güç kazanmak isteyen şirket, otomotiv üzere ikincil alanlarda kaynak kullanımını durdurarak daha verimli bir yatırım stratejisi izleyecek.